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Filtros

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Filtros de aceite

  • Minimiza el desgaste de los componentes del motor al remover los componentes abrasivos del aceite.
  • Contar con la eficiencia en las partes del filtro al detener los contaminantes.
  • El filtro debe estar diseñado para durar toda la vida útil establecida.
  • La válvula de alivio debe abrir a la presión correcta y debe ser del tamaño exacto.
  • El filtro debe estar diseñado para soportar las variaciones en flujo y presión que se generan en la operación normal.

Filtros Hidráulicos

  • Minimizar el desgaste de los componentes de la transmisión y sistema hidráulico removiendo los contaminantes abrasivos del aceite.
  • Contar con la eficiencia en las partes del filtro al detener los contaminantes.
  • El filtro debe estar diseñado para durar toda la vida útil establecida.
  • Debe ser resistente a contaminantes ácidos.
  • Debe estar diseñado para soportar las variaciones en flujo y presión que se generan en la operación normal.

Filtros de aire

  • Minimizar el desgaste de los componentes del motor removiendo el polvo, tierra y otros contaminantes abrasivos de la toma de aire.
  • Alta eficiencia (99.98%) del filtro al detener los contaminantes en la toma de aire.
  • Debe contar con el diseño adecuado para asegurar la mínima restricción del flujo de aire y entregar el máximo requerimiento de aire al motor.
  • El filtro debe proveer la mayor eficiencia a la vez que ofrezca la mayor cantidad de retención de contaminantes.
  • Algo crítico para la integridad del filtro, es el sello, que debe evitar el paso de los contaminantes durante toda la vida del filtro.

Filtro de combustible

  • Minimizar el desgaste de los componentes del sistema de combustible removiendo los contaminantes, incluyendo el agua del combustible.
  • El filtro debe permitir el paso del flujo demandado de combustible por el motor.
  • El filtro debe estar diseñado para durar toda la vida útil establecida.
  • El filtro no debe colapsarse o fugar bajo las presiones del sistema de combustible.
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